７：５０　黒渕
８：５５　葭ヶ原
９：２０　猿飛
９：３０　横川出合
１０：２０　古屋敷
１１：３０　展望所　
１１：４０　内黒峠
１２：００　内黒山
１２：１０　薮ヶ迫山
１３：３５　登山口
１３：５５　柴木
　　
　柴木の里山に雲が下りる。三段峡側もガスが漂う。車道から左岸に入るとハチの巣箱が置いてある。アキノキリンソウが残る。発電所の横から谷を見ると数羽のカワガラスが川の岩の上に居た。暗いスギ林を通り長淵橋に進む。

　まだ薄暗い遊歩道を通る。姉妹滝の水量は少ないが、龍ノ口は白く泡立っている。龍ノ口の山腹にモノレールが通っていた。遊歩道に資材が積まれモノレールで山腹に運んでいる。兜石が見える地点に進むと、ようやく雲煙が上がり始め、五立が見えてくる。

　赤滝を過ぎ庄兵衛岩の下のトンネルを抜けると皆実高校遭難碑。石樋の遊歩道にムラサキシキブの実が残る。石樋から見える天狗岩には雲が掛かる。眼下に石樋観音を見る。

カワガラス

アキノキリンソウ

ムラサキシキブ

蓬莱岩

　ぐるの瀬の上に出ると天狗岩の煙は薄くなっている。見上げると塔岩が立つ。右岸の岩の間に二谷の水流が見える。足元にフユイチゴが実を付ける。天狗岩の下の蓬莱岩は天狗岩から落下したものでなく、谷の根付き岩であるという。

　天狗岩の山腹が剝がれ白い山肌の下に岩が落下していた。天狗岩の下の谷は黒渕へ延びるのが見える。黒渕渡船場から坂を上がる。眼下に黒渕荘を見る。向山の山腹は雲煙が残る。

　仏岩を見ながら雌滝、雄滝を回る。蔵座林道終点から南へ下りる尾根に日が差し煙が舞い上がる。フユイチゴが多い。蛇杉橋へ進む。ヒヨドリジョウゴに実が生る。雲の切れ目から日が差す。右岸にムラサキシキブの実が残る。

ヒヨドリジョウゴ

日が差す葭ヶ原のピーク

　南峰橋を渡り大淵で一休み。トンネルを抜け尾根の先端の王城の岩壁を回る。右岸に耶源の岩壁が立つ。谷は浅くなりツルヨシが生える。葭ヶ原の山に日が差す。足元が枝や落ち葉で埋もれている。

　山側が崩れ、イノシシが掘り返した跡もある。ミズナシ川の駐車場は空だった。ショベルカーが見える。街灯が点いていた。天気雨になった。葭ヶ原の閉じた小屋の横のトイレも灯が点いていた。

　ツルヨシが覆う柴木川を渡る。風致保安林の標識がある。二段滝まで１．１ｋｍの道標がある。三段滝の分岐を過ぎると楓林館跡。五郎堰を回り巨岩の下を通る。サワグルミの大木を過ぎると川床に小屋が見える。猿飛から坂を上がる。

楓林館跡

サワグルミの大木

コウゾリナ

三段峡漁協の標識

　猿飛眼下に三艘の小舟が見える。二段滝を過ぎ鵜の子の木橋を渡ると横川の赤い橋が見えてくる。橋へ上がる階段の下に文部省の古い石柱がある。ツルウメモドキがたくさんの実を付ける。ツキノワグマ生息地の標識がある。三段峡漁協の標識には釣り期８月３１日までとなっている。

　車道を進む。枝に茶色の葉が残っていたのでヤマコウバシかと思ったが、近づいてみるとイヌブナだった。幸橋を渡る。右岸の山腹は茶色になっている。モリガ谷左岸に社の建物が見える。弥五郎碑は昭和５９年の設置。

　アサ谷から細い谷が落ちる。右岸の山から管が下りて横川川へ続いていた。横川橋上の大規模林道に出る。アキノキリンソウが咲く。タヌキの溜糞がある。魚切滝が落ちる。横川水位・雨量観測所を過ぎる。

津島弥五郎の碑

水位・雨量観測所

クマ糞

クマ糞

ヌルデの虫こぶ

ノリウツギ

　横川出合から５０分ほどで古屋敷橋。橋の手前から旧道に入る。以前、入口は薮だったが刈られている。旧道を塞いでいた丸太も取り除かれていた。今月、恐羅漢トレイルのコースであったため旧道が整備されたようだ。右岸に石垣が見える。

　ワタン谷に丸太橋が新設された。ぬかるみに丸太が敷かれていた。所々、高い石垣がある。イヨキリ谷を渡った先にクマ糞があった。枝に茶色の葉が残るのはイヌブナ。Fields Outdoor Sports Creation の旗が枝に付いていた。

　送電線の下の小山が伐採され展望地になっていた。中山の向こうは雲が下りて見えない。恐羅漢公園線の鉄塔から送電線が頭上を通り、下の大規模林道手前の鉄塔へ延びている。展望地の先で旧道が崩落していた。

恐羅漢トレイルコースの旗

クマシデ

ソヨゴ

ミズナラのクマ棚

ミズナラの爪痕

ウリハダカエデの落ち葉が多くなる

　使用されていないコンクリート電柱が立っている。アサ谷水源の石垣が組まれた谷に丸太橋が架けてある。そこから少し先でクマ糞があった。茶色になったウリハダカエデの落ち葉が多くなる。オオ谷へ下りる分岐道はササ薮になっている。

　大谷水源の法面の手前に丸太橋が渡してある。展望所の北面にミズナラのクマ棚があった。ヌルデの虫こぶが落ちている。展望所で一休み。砥石川山、聖山に雲が下りる。ノリウツギの装飾花、茶色になったクマシデの穂が残り、ツルウメモドキが実を付ける。

　５分ほどで内黒峠、加藤武三の碑へ寄る。カラスの仕業だろう、碑の前に花が散乱し、花立からすべて花が抜き取られていた。花を花立に戻す。内黒山登山道の右に作業道が入っている。

加藤武三碑の由来

ツルアリドウシ

フユイチゴ

クリの木のクマ棚

分岐の道標

薮ヶ迫山　雨量観測局

　明るいブナ林を登る。ミズナラのクマ棚が続く。南側に作業道が入っている。内黒山手前にクマ糞があった。スギ林を進む。古いクマ糞がある。時々林に日が差す。分岐の道標は倒れていた。薮ヶ迫山（宮里山）が明るくなっていたので寄ってみた。

　山頂の雨量観測局周辺は伐採されていたが展望はない。南側の展望岩へ下りてみたが、ヒノキが伸び展望は無かった。登山道を進むとクリの木のクマ棚が続く。林の間から向山、深入山が見える。

　尾根道から南側へ下る分岐のクリにもクマ棚、爪痕があった。宮里山事業地の標識がある。ヒノキ林を下る。植林地の中にクリのイガが落ちている。下って行くと柴木川発電所から上がる導水管が見えてくる。

　ソヨゴに赤い実がたくさん生る。ツボミと赤い実のミヤマシキミ。植林地を下る。ユズリハが多くなる。ツルアリドウシの赤い実がところどころにある。内黒山から１時間半ほどで登山口、車道の法面にフユイチゴの赤い実がたくさん生っていた。１５分ほどで駐車場に帰着。

クリの木の爪痕

クリの木のクマ棚

ツルウメモドキ

イヌブナ

ユズリハ

ミヤマシキミ

ミヤマシキミ

■地名考

　「キビレ」「クビレ」地名

　「内黒峠は十方山から北へ丸子頭、彦八の頭、内黒山へと続く長い尾根の最低鞍部を越える九九〇メートル標高の峠である。この峠越えの道は戸河内より横川、田代、中之甲など奥山の山里へ通じる唯一の道であり、ふるい歴史を持った峠といえる。『戸河内森原家手鑑帳』(1715年)によると＜オオクビレ＞という峠名が付けられている」（「西中国山地」桑原良敏）。

　「＜クビレ・キビレ＞もこの地域特有な方言で、尾根の鞍部の意である。古くから使われており、『防長地下上申』宇佐郷村の境目書にも出てくるし、『戸河内森原家手鑑帳』（１７１３年・正徳５年）の他村境覚書の項にもある。内黒峠は＜大くびれ＞と呼ばれていた。

　現在も戸河内町横川で使われており周辺に＜夏焼のキビレ＞、＜ボーギのキビレ＞、＜カマのキビレ＞の呼称がある。ここでは

　クビレ→キビレ　

と訛っているが、広島県西部、島根県西部地方では、結ぶことをくびる→きびるという転訛の事例があるように、ク→キと訛っている場合が多い

　＜ボーギのキビレ＞は、榜木の立ててある鞍部の意であるが、この鞍部には必ず径が通じていたので、国境の峠の別称と理解してよい」（「西中国山地」）。


　西中国山地では他に、アカゴウキビレ、オオキビレ、カザゴヤキビレ、ケンノジキビレ、ジャノクラキビレ、ジョシのキビレ、バーのキビレ、十文字キビレなどがあり、クビレは、ホンゾウのクビレ、七人小屋のクビレ、三ノ谷クビレなどの地名がある。


　関東の奥多摩町の奥の奥秩父連峰にクビレ地名が多い。

　鞘口ノクビレ、大クビレ、大京谷クビレ、梯子坂ノクビレ、巳ノ戸ノ大クビレ、クタシノクビレ（秩父市）などがあり、いずれも山の鞍部の地名である。

　秋田県湯沢市に大クビレがある。

　上クビレ沢（カミクビレサワ）は山形県西川町にある。

　クビレ地名は西中国山地だけではないようだ。


　峠データベースに久比里坂（クビリサカ）がある。横須賀三浦半島の端にある峠名である。クビリサカは古い地名のようだ。

　「◯小名　…△久比里村南の惣名なり、元祿の改には西浦賀村之内久比里村と載す、相傳ふ鎭守若宮社に納むる石より地名起れり」（「新編相模国風土記稿」１８４１年）。

　鹿児島市に喜入の地名がある。

　「喜入」（キイレ）の名は、1414年島津久豊がこの地で上げた戦勝を祝して給黎を「喜入」と改めたのが最初です（鹿児島市喜入町HP）。

　給黎郡は『和名抄』によると、「岐比礼」と読み「給黎郷」の一郡一郷だった。給黎郡創設は６４６年とあります。

　『きひれ　給黎（薩郡）岐比礼《キヒレ》　給《キフ》ヲ「キヒ」ニ用ヒタリ』（「地名字音転用例」本居宣長）とあり、喜入は元々、「キヒレ」と呼んだようだ。

　喜入町は、鹿児島市の南に位置し、錦江湾沿いに南北１６km、東西６．２kmと長細い地形を成しています。また１６kmに及ぶ長い海岸線は、沖合い１．５kmまで遠浅となっています（喜入町HP）。


　「クビリ」は沖縄では坂の意である。

　イシクビリ　石のある坂（首里・那覇方言）

　ミーマクビリ　嶺間・坂（首里台地北側の地名）

　『フィラ /hwira/ 1 （名詞） 「猶追ひて黄泉比良坂の坂本に到る時に(古事記上巻) の「比良」と関係ある語かと思われ、「比良」もまた坂の意であったかと思われる。また、ヌファヌ イシクビリ nuhwanuqqisikubiri［伊野波の石くびり］ 、語の語末の部分と関係あるか。 ミニマクビリ minimakubiri ［みにまくびり］など。なお、サクフィラ 　sakuhwira(急な坂) という語もある。サカ（坂）にフィラを使用する際は、ウリをつけてウリビラとする。アイヌ語や古朝鮮語のピラに関連する語と考えられる』（首里・那覇方言データベース）。


　沖永良部島の喜美留（キビル）は、薩摩藩統治時代には、「木枇留」(キビル)と表していた。キビルは島の東側の平地にある。


　クビレ、キビレの地名は中国地方だけでなく、各地に点在している。かつては共通語であったものが、これらの地に残ったのか、あるいは別の理由なのか。


　アイヌ語では次のような地名、方言がある。

　ri-kipir
　リ・キピリ
　高い・崖（力昼＝リキビル）北海道

　ho-kipir
　ホ・キピリ
　川尻・崖（濃昼＝ゴキピル）北海道

　atuy teksama kipir
　アトィ・テクサマ・キピリ
　海・辺の・崖（旭川方言）

　atuy sama kipir
　アトィ・サマ・キピリ
　海・辺の・崖（旭川方言）

　kipiri
　キピリ
　丘（小山）（木のない丘）（樺太方言）


　アイヌ語小辞典には以下のようにある。

　kipir　キピル 
　kipiri　キピリ

　�@水際からそそり立っている崖
　�A海岸の砂丘＝hunki フンキ（北見地方）

　kipir　→　kip-ir　（額・ひとつづきのもの）

　kipiri-ka　キピリカ　海岸段丘の上の平地


　沖永良部島の喜美留（キビル）、鹿児島市の喜入（給黎、岐比礼＝キイレ）は、海岸沿いの平地地形であり、アイヌ語 kipir （海岸の砂丘、丘）に近い地形と思われる。

　沖縄のクビリは坂の意味があり、万葉集には坂は峠の意として使用されている。

　万葉集（歌番号・原文・訓読）
　３１９２　三坂越（み坂越ゆ）
　３４４２　欲妣左賀 古要（呼坂越え）
　３４７７　欲婢佐可 古要（呼坂越え）
　３５２３　佐可故要（坂越え）
　３９６２　山坂古延（山坂越え）
　４１５４　山坂<超>（山坂越え）


　中国地方のキビレ、クビレ、沖縄のクビリ、横須賀のクビリサカ、奥秩父のクビレ地名などは、アイヌ語 kipir ＝砂丘、丘と関連ある地名であるかもしれない。

カシミール３Ｄデータ

総沿面距離２０．９ｋｍ
標高差７５８ｍ

区間沿面距離
柴木
↓　７．７ｋｍ
葭ヶ原
↓　５．２ｋｍ
古屋敷
↓　３．７ｋｍ
内黒山
↓　４．３ｋｍ
柴木